| Medidas (cm) | 900 x 255 x 380 |
| Estado general | Bueno |
| Estado técnico | Bueno |
| Estado óptico | Bueno |
| Tara (kg) | 18875 |
| Capacidad de carga (kg) | 9125 |
| PMA (kg) | 28000 |
| Distancia entreejes (cm) | 430 |
| Transmisión | Automático |
| Cilindrada (cc) | 12780 |
| Capacidad del motor (pk) | 510 |
| Capacidad del motor (kw) | 375 |
| Axle |
|---|
| Dimensiones del neumático |
| Profil izquierdo/derecha (%) |
| Suspensión |
| Carga máxima por eje (kg) |
| Reducción |
| Eje elevable |
| Direccional |
| Motriz |
| #1 |
|---|
| 385/65 22.5 |
| 60 / 60 |
| Ballesta |
| 9000 |
| - |
| #2 |
|---|
| 315/70 22.5 |
| 60 : 60 / 60 : 60 |
| Aire |
| 11500 |
| Simple |
| #3 |
|---|
| 385/55 22.5 |
| 60 / 60 |
| Aire |
| 7500 |
| - |
Todos los precios son sin IVA.
Los precios y especificaciones indicadas están sujetas a modificación.En cuanto al kilometraje, las medidas, los pesos y especificaciones no están sujetos jurídicamente..
Accesorios
Comentarios
- Vaciador de cárter MORO (tipo SH10E)- Depósito cilíndrico de acero al carbono Fe 510 D, resistente al vacío
- Placas de cierre cilíndricas resistentes al vacío
- Indicador de nivel
- Capacidad del depósito: aprox. 10.900 l (2.000 l para agua y 8.900 l para suciedad) + 3.600 l en los depósitos de agua laterales, siempre que la admisibilidad técnica del chasis no supere la MMA.
- Válvula de sobrepresión con válvula de seguridad
- Portón trasero con apertura mediante dos cilindros hidráulicos de doble efecto, con protección contra cierre
- Protección neumática para evitar su apertura durante la conducción. - Cierre de la puerta trasera mediante ganchos hidráulicos
- Grifo manual de 4" con tubo interior para el drenaje de agua
- Grifo neumático de 6" para drenaje, etc., en la puerta trasera
- Instalación para el volcado del tanque con cilindro de simple efecto
- Bomba de vacío lobular ROBUSCHI modelo RB-DV 85, integrada entre la cabina y el tanque sobre un bastidor de acero
- Capacidad teórica máxima: 2724 m³, vacío teórico máximo: 93 %
- Accionamiento mecánico mediante correas y poleas con embrague
- Válvula neumática de 4 vías para la función de succión/presión
- Válvula antirretorno
- Torre de succión de 5" hidráulica con rotación de 360°
- Torre de succión montada en la parte superior del tanque
- Control de velocidad neumático
- Rotación hidráulica de 360°
- Primera bomba de émbolo Hammelmann de alta presión
- Bomba de alta presión con émbolos de CARBURO DE TUNGSTENO, modelo HDP 174
- Capacidad: 36 litros por minuto
- Presión máxima: 2500 bar
- Segunda bomba de émbolo de alta presión
- Bomba de alta presión Pratissoli de émbolo triplex, mod. KF 36-160
- Capacidad: 122 litros por minuto
- Presión máxima: 160 bar
- Transmisión total entre la caja de cambios y el eje trasero
- Toma de fuerza para la conducción hidrostática del vehículo
- Accionamiento de la bomba de vacío y las bombas de agua mediante motores y bombas hidráulicas. Conexión de la toma de fuerza desde la cabina
- Posibilidad de funcionamiento combinado de las bombas
- 6 acoplamientos hidráulicos delanteros
- Placa DIN
- ¡En perfecto estado!