Volvo FM 500 Euro 5 MORO kolkenzuiger
Général
| Dimensions (cm) | 900 x 255 x 380 |
| Général de l'État | Bon |
| État technique | Bon |
| État optiquement | Bon |
Chassis
| Poids vide (kg) | 18875 |
| Capacité de charge (kg) | 9125 |
| Poids maximal Brut du véhicule (kg) | 28000 |
| Empattement (cm) | 430 |
Motopropulseur
| Boîte de vitesse | Automatique |
| Capacité du cylindre (cc) | 12780 |
| La capacité du moteur (pk) | 510 |
| La capacité du moteur (kw) | 375 |
Configuration des essieux (6x2)
| Axle |
|---|
| La taille des pneus |
| Profil gauche/droite (%) |
| Suspension |
| Charge maximale par essieu (kg) |
| Réduction |
| Ascenseur d'essieu |
| En mouvement |
| Actionner |
| #1 |
|---|
| 385/65 22.5 |
| 60 / 60 |
| Suspension à lames |
| 9000 |
| - |
| #2 |
|---|
| 315/70 22.5 |
| 60 : 60 / 60 : 60 |
| L'air |
| 11500 |
| Singulier |
| #3 |
|---|
| 385/55 22.5 |
| 60 / 60 |
| L'air |
| 7500 |
| - |
Faites glisser de droite à gauche
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Vente
Tous les prix sont hors TVA.
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Accessoires
Commentaire
- Vidange de caniveau MORO (type SH10E)- Réservoir cylindrique en acier au carbone Fe 510 D, résistant au vide
- Plaques d'extrémité cylindriques résistantes au vide
- Indicateur de niveau
- Capacité géométrique du réservoir : environ 10 900 l (2 000 l pour l'eau et 8 900 l pour les impuretés) + 3 600 l dans les réservoirs d'eau latéraux, sous réserve que l'admissibilité technique du châssis ne dépasse pas le PTAC.
- Soupape de surpression avec soupape de sécurité
- Ouverture du hayon par deux vérins hydrauliques à double effet, avec sécurité de fermeture
- Protection pneumatique empêchant l'ouverture pendant la conduite. - Verrouillage de la porte arrière par crochets à commande hydraulique
- Robinet manuel de 4" avec tuyau intérieur pour la vidange de l'eau
- Robinet pneumatique de 6" pour la vidange, etc. sur la porte arrière
- Installation de basculement de la cuve par vérin simple effet
- Pompe à vide à lobes ROBUSCHI modèle RB-DV 85, montée entre la cabine et la cuve sur un châssis en acier
- Capacité théorique maximale : 2 724 m³, vide théorique maximal : 93 %
- Entraînement mécanique par courroies et poulies avec embrayage
- Vanne pneumatique 4 voies pour la fonction aspiration/pression
- Clapet anti-retour
- Tour d'aspiration de 5" à commande hydraulique, rotative à 360°
- Tour d'aspiration montée sur le dessus de la cuve
- Avec variateur de vitesse pneumatique
- Rotation hydraulique à 360°
- Première pompe à piston haute pression Hammelmann
- Pompe haute pression à pistons en CARBURE DE TUNGSTÈNE modèle HDP 174
- Capacité : 36 litres par minute
- Pression maximale : 2 500 bar
- Deuxième pompe haute pression à piston plongeur
- Pompe haute pression Pratissoli à piston plongeur triplex, modèle KF 36-160
- Débit : 122 litres par minute
- Pression maximale : 160 bars
- Transmission intégrale entre la boîte de vitesses et l'essieu arrière
- Prise de force pour la transmission hydrostatique du véhicule
- Entraînement de la pompe à vide et des pompes à eau par moteurs et pompes hydrauliques. Mise en marche de la prise de force depuis la cabine
- Fonctionnement combiné des pompes possible
- 6 raccords hydrauliques à l'avant
- Plaque DIN
- En parfait état !