Volvo FM 500 Euro 5 MORO kolkenzuiger
Общая
| Размеры (cm) | 900 x 255 x 380 |
| Состояние общие | Хорошее |
| Состояние техническое | Хорошее |
| Состояние визуальное | Хорошее |
Шасси
| Пустой вес (kg) | 18875 |
| Нагрузка (kg) | 9125 |
| Общая допустимая масса (kg) | 28000 |
| Колесная база (cm) | 430 |
Трансмиссия
| Трансмиссия | Автомат |
| Оъбем мотора (cc) | 12780 |
| Мощность двигателя (pk) | 510 |
| Мощность двигателя (kw) | 375 |
Осевая конфигурация (6x2)
| Axle |
|---|
| Размер шин |
| Профиль Влево/Вправо (%) |
| Подвеска |
| Максимальная нагрузка на ось (kg) |
| Редукция |
| Подъемная ось |
| Поворотная |
| Ведущая |
| #1 |
|---|
| 385/65 22.5 |
| 60 / 60 |
| Рессоры |
| 9000 |
| - |
| #2 |
|---|
| 315/70 22.5 |
| 60 : 60 / 60 : 60 |
| Пневматическая |
| 11500 |
| Одинарная редукция |
| #3 |
|---|
| 385/55 22.5 |
| 60 / 60 |
| Пневматическая |
| 7500 |
| - |
Перетаскивание справа налево
У вас есть вопросы?
Продажа
Все цены указаны без НДС.
В указанные цены и технические характеристики могут быть внесены изменения. Километраж, размеры, вес и спецификации не являются фиксированными данными.
Аксессуары
Замечания
- MORO (тип SH10E) ассенизатор- Цилиндрический бак из углеродистой стали Fe 510 D, устойчивый к вакууму
- Цилиндрические вакуумостойкие торцевые пластины
- Индикатор уровня
- Геометрическая емкость бака: около 10 900 л. (2 000 л. для воды и 8 900 л. для грязи) + 3 600 л. в боковых водяных баках в любом случае, чтобы техническая допустимость шасси не превышала GVW.
- Клапан избыточного давления с предохранительным клапаном давления
- Задний борт должен открываться двумя гидравлическими цилиндрами двойного действия с защитой от закрытия
- Пневматическая защита для предотвращения открытия во время движения.
- Запирание задней двери с помощью гидравлических крюков
- Ручной кран 4" с трубой внутри для слива воды
- Пневматический кран 6" для слива и т. д. на задней двери
- Установка для опрокидывания цистерны с цилиндром одностороннего действия
- Вакуумный насос ROBUSCHI модели RB-DV 85, встроенный между кабиной и цистерной на стальной раме
- Максимальная теоретическая емкость 2,724 куб. м, максимальный теоретический вакуум 93%
- Механический привод через ремни и шкивы с муфтой
- Пневматический 4-ходовой клапан для функции всасывания/давления
- Гидравлическое управление всасывающей башней 5" вращением 360°
- Всасывающая башня установлена наверху цистерны
- В комплекте с пневматическим управлением скоростью
- Гидравлическое вращение на 360°.
- Первый плунжерный насос Hammelmann высокого давления
- TUNGSTEN CARBIDE плунжерный насос высокого давления мод. HDP 174
- Мощность 36 Литров в минуту
- Максимальное давление 2500 бар
- Второй плунжерный насос высокого давления
- Триплексный плунжерный насос высокого давления Pratissoli мод. KF 36-160
- Производительность 122 литра в минуту
- Максимальное давление 160 бар
- Общий привод между коробкой передач и задней осью
- ВОМ для гидростатического привода транспортного средства
- Привод вакуумного насоса и водяных насосов через гидромоторы и насосы. Включение ВОМ в кабине
- Возможна комбинированная работа насосов
- 6 гидравлических муфт спереди
- DIN плата
- В хорошем состоянии!